¿se puede usar Google Maps o Waze o está prohibido?

Se intensificará el control de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires con la nuevas fotomultas, y el uso de celular en la rueda Será una de las infracciones más controladas y con las penas más altas.

Junto a este control, las autoridades bonaerenses también estarán pendientes de otras dos irregularidades muy comunes: los giros indebidos y la falta de uso del cinturón de seguridad.

Si bien algunos conductores salieron a criticar la medida, por considerarla un invasión de privacidadotros dispuestos a acatar las medidas del manifieston varias dudas sobre todo con respecto al celular, ya que no solo es una herramienta para comunicar sino también utilizado como GPS Entonces la pregunta es: cuándo y cómo se puede usar y cuándo será motivo de multa.

El sistema se pondrá en marcha en febrero y es mejor borrar los puntos que no estén claros para evitar una sanción y la pérdida de puntos para renovar la tarjeta, otra de las consecuencias.

¿Puedes consultar Google Maps o Waze?

Lo primero que tienen en cuenta, según expertos en seguridad y control de tráfico, es que el Un conductor de automóvil debe tomar el volante con ambas manos. Esto quiere decir que, de ninguna manera, podrás llevar tu móvil en una de ellas.

Así que incluso si es el uso del teléfono para tener mapas de Google cualquiera Wazelos dos sistemas de guía más utilizados, esto será motivo de multa.

En estos casos, el el teléfono se puede llevar en un soporte en el tableroubicado en un lugar visible y práctico, y desde allí verificar el camino, pero no será posible cambiar una ruta o usar el teléfono para otros fines mientras el automóvil esté en movimiento.

El uso del celular al volante será tomado por foto multas.

Lucila Capelli, Subsecretaria de Planificación de la Movilidad de la Ciudad de Buenos Aires. “El teléfono manos libres puede seguir utilizándose siempre que el dispositivo esté incluido con el coche, pero No se puede manipular el celular ni perder de vista mientras el auto se mueve mirando el teléfono”, dijo.

En este sentido, un dato clave a tener en cuenta es que, si tienes que introducir una nueva dirección o añadir una parada en el mapa, tienes que parar el vehículo para hacerlo, ya que cambiarlo mientras conduces te quitará la vista. fuera del camino. En este sentido, un claro ejemplo son los sistemas de infoentretenimiento de los coches, que llevan GPS incluido, que no permiten cambios ni acciones en la pantalla mientras el vehículo está en movimiento. En todo caso, según aclaran desde la subsecretaría, cada fotomulta será analizada individualmente.

¿Qué opciones tengo para hablar sin cometer una infracción?

Si necesitas usar el teléfono, hay otras formas de hacerlo sin tener que estar pendiente del dispositivo, aunque hablar con manos libres implica perder el foco en la conducción. Las opciones son:

  • Sistema manos libres integrado con el vehículo: casi todos los coches nuevos llevan este sistema integrado de fábrica, pero para aquellos vehículos que no lo tienen, existen manos libres listos para ser instalados por un mecánico.
  • Kit manos libres móvil para conectar al celular vía bluetooth: la otra opción disponible es tener un manos libres portátil que puedes llevar con tu celular y usarlo en cualquier auto.
Puedes usar el celular en el auto conectado a un soporte.

Puedes usar el celular en el auto conectado a un soporte.

En todo caso, el teléfono o cualquier otro dispositivo electrónico o digital deberá ir en un lugar de fácil lectura y que no obstaculice la visión del cuadro de instrumentos del vehículo, ni dirija la visión del conductor, ni interfiera con la el vehículo de operación seguro.

Sobre la privacidad en fotomultas

El material registrado en CABA para foto multas será tomado en formato de video y las multas serán sancionadas digitalmente. Estas nuevas cámaras son más inteligentes, precisas y con un mayor nivel de calidad de imagen.

estarán 100 cámaras fijas de las 200 que tiene la red que detectarán estos comportamientos concretos. Es importante saber que estos elementos son nuevos y exclusivos, no forman parte de la red de prevención de delitos y se encuentran debidamente informados en el mapa de la ciudad.

En cada foto verás las acciones dentro del coche y la matrícula del vehículo, pero la identidad del conductor aparecerá desenfocada o difusa para mantener la privacidad.. Además, se cubrirá un posible acompañante.

En caso de que el infractor no sea el propietario del vehículo, el conductor deberá presentar la denuncia correspondiente en la Unidad Administrativa para el Control de Infracciones, dependiente de la Dirección General de Administración de Infracciones, con el número de licencia de la persona que lo cometió. cometió el delito. Sí, lo cometió y la multa irá al responsable.

Valor de las multas y pérdida de puntos

A partir de los nuevos registros se evaluará el valor de la multa. Hasta la fecha, por uso de celular, el monto es de $7,571 a $15,142 (100 a 200 UF); por no usar cinturón de seguridad de $7,571 (100 UF), y por transferencia indebida, de $7,571 (100UF).

Las nuevas cámaras de fotomultiplicación se colocarán en lugares estratégicos.

Las nuevas cámaras de fotomultiplicación se colocarán en lugares estratégicos.

Otras infracciones como exceso de velocidad tienen un costo de $4.086 a $233.480 (70 a 4.000 UF); y la infracción de luz roja es de $17.511 a $87.555 (300 a 1.500 UF).

Una pregunta que muchos se hacen es si el uso de bebidas (mate) o cigarro es motivo de multa, a lo que el subsecretario de Movilidad explicó que “no está sancionado”.

Asimismo, el descuento de puntos por cada una de estas infracciones es de entre 5 y 10 puntos, en el primer caso; 5 puntos, por cruzar en rojo o usar el teléfono, y cuatro, por no llevar puesto el cinturón de seguridad.

Las cámaras en la Ciudad se ubican según la infracción a detectar: ​​por ejemplo, las que buscan registrar los pasos rojos identifican las intersecciones más peligrosas, de mayor riesgo peatonal y de mayor circulación, como los centros de transferencia, mientras que las que detectan giros prohibidos se colocan en las esquinas donde esta maniobra está prohibida.

Contestar el teléfono es la causa de muchos accidentes

El número de accidentes causados ​​por personas que hablan por teléfono mientras conducen está creciendo en todo el mundo. La atención que demanda la comunicación telefónica distrae al conductor y la tensión que el contenido de la llamada puede provocar perturba su tarea de conducción, con la consiguiente producción de retrasos o errores en la actuación. Y esto no se soluciona con un teléfono “manos libres”. La cuestión es tener la “mente libre” de cualquier otra preocupación aparte de conducir. Por lo tanto, la ley de tránsito prohíbe su uso mientras se conduce.

Según varios estudios, el uso de El teléfono móvil es un factor que multiplica por cuatro el riesgo de accidentes. Mientras se habla por teléfono, incluso con manos libres, se pierde la capacidad de concentración necesaria para conducir: no se mantiene una velocidad constante, la distancia de seguridad con el vehículo precedente no es suficiente y el tiempo de reacción aumenta considerablemente entre y dos segundos , dependiendo del conductor.

El celular en el auto debe estar colocado sobre un soporte.

El celular en el auto debe estar colocado sobre un soporte.

Los datos proporcionados por otros informes sugieren que “después de un minuto y medio de hablar por celular (incluso manos libres) el conductor no percibe el 40% de las señales, tu velocidad promedio cae un 12 %, tu frecuencia cardíaca aumenta durante la llamada y tardas más en reaccionar”.

Además, al conducir un vehículo a 110 km/h, las consecuencias son las siguientes:

  • Responder con “OK” o enviar un icono equivale a recorrer 120 metros a ciegas, en cuatro segundos.
  • Responder “Estoy conduciendo, hablamos luego” es lo mismo que recorrer 240 metros, también a ciegas, en ocho segundos.

Cualquier factor, tanto interno como externo al vehículo, contribuye a su distracción, advierten desde el Observatorio de empresas concesionarias de carreteras. Por lo tanto, el teléfono celular y cualquier otra tecnología deben mantenerse completamente fuera del alcance del conductor.


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